Sentiers de randonnée
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Cet itinéraire, particulièrement rural, nous mènera non seulement à travers la magnifique nature de Lugo, mais aussi à travers les terres d’où proviendraient, dit-on, bon nombre des pierres qui, aujourd’hui — et depuis 1 700 ans —, couronnent notre grande ville : la Tierra de Canteiras.
ITINÉRAIRE
Nous commencerons notre parcours à la Porta da Estación, l’une des cinq portes les plus modernes des remparts, construite pour relier la ville aux voies ferrées à leur arrivée à Lugo à la fin du XIXe siècle.
Nous descendrons vers le Rato en empruntant la rue Nicomedes Pastor Díaz, puis la rue Montero Ríos, et enfin le Camiño de Friás. Un toponyme qui rappelle le ravin de Frías, nom donné à toute la zone que l’on appelle aujourd’hui le quartier de la Gare.
Nous longerons le Rato en direction du quartier historique d’A Chanca, avant d’atteindre le point où la rivière rejoint les eaux du Fervedoira, une magnifique rivière qui prend sa source à près de 11 kilomètres en amont de l’endroit où nous nous trouvons.
Une fois arrivés à Chanca, nous profiterons d’un cadre historique exceptionnel, avec le Vieux Pont de Chanca et le Viaduc de Chanca (1871-1874) comme éléments phares. À cet endroit, nous rejoindrons le Chemin primitif de Saint-Jacques-de-Compostelle et parcourrons un court tronçon dans le sens inverse de celui des pèlerins qui se dirigent vers Compostelle.
En remontant la Chanca, nous découvrirons d’abord l’église Saint-Jacques-l’Apôtre à Castelo, nous traverserons le quartier et, sur une partie du parcours, nous marcherons tout près des voies ferrées. C’est l’un des rares endroits de la ville où l’on peut profiter de ce privilège.
Une fois les voies ferrées laissées derrière nous, nous pénétrerons dans le paysage verdoyant du Rato : des chênaies, des bosquets et des forêts centenaires qui nous donneront l’impression d’être très loin de la ville.
Dans cette zone, d’innombrables possibilités s’offrent à nous pour poursuivre notre chemin. Nous vous suggérons d’emprunter la route de Penoucos jusqu’à Bosende, puis de descendre vers Rato, mais il est également possible de s’égarer et de profiter d’une belle balade à travers cette célèbre « Terre des carrières », par exemple jusqu’à Buratai ou Barbaín.
Notre retour vers le centre historique s’effectuera par la promenade de Rato, propice à la détente, avec la possibilité de longer la rive du fleuve ou d’emprunter le sentier alternatif situé un peu plus haut sur la rive est.
POINTS D’INTÉRÊT
Gare ferroviaire : Le chemin de fer est arrivé à Lugo en 1875 avec l’inauguration du tronçon La Corogne-Lugo, et depuis lors, la ville s’est étendue vers l’est. La gare de Lugo est un bâtiment de deux étages au plan rectangulaire allongé.
Chemin de Friás : « Barranco de Friás » était le nom donné au quartier de la gare avant l’arrivée du train. Le souvenir de cette ancienne toponymie perdure aujourd’hui dans ce sentier qui relie la Rúa do Portiño à Montero Ríos.
La rivière Fervedoira : l’une des plus longues rivières de la ville, qui coule entièrement sur le territoire communal. Le Fervedoira prend sa source à As Carreciñas, à 578 mètres d’altitude, sur l’Outeiro de Fompedriña, près du village de Vilachá, dans la paroisse de Labio. Après avoir traversé les paroisses de Rubiás, Pedreda et Santa María de Muxa, il entre dans la ville par le quartier d’O Portiño et se jette dans le Rato, avec lequel il se joint pour former le Miño.
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